Cruzada por un Buen Gobierno: Estas son las 11 responsabilidades de las autoridades electas para con la ciudad de El Alto

Activista político Teofilo Choque. FOTO: Propia

El activista político de la ciudad de El Alto Teófilo Choque presentó ante la opinión pública una propuesta de desarrollo en beneficio de la ciudad de El Alto dirigida a las nuevas autoridades que ganaron las elecciones generales del pasado 18 de octubre.

La iniciativa es una respuesta a los dirigentes y organizaciones sociales que en lugar de velar por el desarrollo de la ciudad, buscan un pago o compensación por hacer campaña en favor de determinados partidos políticos.

“Los dirigentes políticos de El Alto del partido ganador de las elecciones están en busca de 5 ministerios, los ministerios significan pegas para los que hicieron campaña y no están pensando ni pensarán en las necesidades y demandas de la ciudad de El Alto», afirmó Choque.

«Ante ese hecho, los que trabajamos en la Cruzada por un Buen Gobierno recordamos al flamante presidente, vicepresidente y parlamentarios alteños las responsabilidades y competencias del gobierno central con la ciudad de El Alto», añadió.

Estas responsabilidades son:

1. Carretera Alto Lima – La Cumbre

BASE LEGAL: Ley N° 2643 de 18 de marzo de 2004

IMPORTANCIA: Conecta a la ciudad de El Alto con el norte de Bolivia, los Estados de Mato Grosso y Rondonia de Brasil, a través de la Av. Periférica, con las rutas a los puertos del Pacífico de Chile y Perú, Además conecta la ciudad de El Alto con el norte de La Paz, las provincias productoras de frutas y cereales acceden de forma directa a un mercado de más de 1,5 millones de habitantes, El Alto y las provincias

2. Construcción pavimentado en la avenida Periférica

BASE LEGAL: Ley Nº 3438, 16 de julio de 2006 que declara de Prioridad Nacional e incorpora a la Red Fundamental de Caminos, la construcción y pavimentación de Avenida Periférica, tramos IV y V, El Alto.

IMPORTANCIA: Con la obra se conectarán cinco redes viales fundamentales:

Carretera La Paz – Oruro y Patacamaya – Tambo Quemado,

Carretera El Alto – Viacha – Puerto Ilo,

Carretera Río Seco – Desaguadero,

Carretera Río Seco – Copacabana y

Carretera al norte de Bolivia: Alto Lima – La Cumbre – Caranavi.

3. Carriles de Senkata – Achica Arriba y distribuidor de Puente Vela

MARCO LEGAL: Art. 298. Red fundamental de caminos es responsabilidad de gobierno central. Ruta Nº 1.

IMPORTANCIA: La llegada y salida de transporte de carga y pasajeros de la ciudad de El Alto al interior del país debe ser rápida y eficiente.

4. Construcción de la doble vía El Alto – Viacha

BASE LEGAL: D.S. Nº 3832, “Incorporar al Plan de Desarrollo Económico y Social 2016-2020 en el Marco del Desarrollo Integral para Vivir Bien, el proyecto “Doble Vía El Alto-Viacha en su Tramo II Viacha-Progresiva 5.1”

IMPORTANCIA: Las ciudades vecinas de El Alto y Viacha requieren ser integrada y comunicada por una doble vía de manera urgente, además forma parte de la ruta 104 y carretera a Ilo.

5. Proyecto distribuidor de la Ceja (Ratuki)

MARCO LEGAL: El Proyecto de distribuidor de la Ceja Ratuki cuenta con el estudio a diseño final, desde 2018, con un costo aproximadamente de 5 millones de bolivianos.

IMPORTANCIA: El proyecto Ratuki terminará con el caos, desorden y congestionamiento vehicular, peatonal y de comercio de la Ceja.

6. Construcción del parque industrial metropolitano

BASE LEGAL: En 2016, la Asamblea Departamental de La Paz cedió, por la Ley 114 —modificada por la Ley 140 de octubre de 2017— 56,54 hectáreas del campo al Ministerio de Desarrollo Productivo, pero recordemos que existe 490 hectáreas de terreno disponible.

IMPORTANCIA: El parque industrial es el único espacio donde las nuevas industrias pueden asentarse en la ciudad de El Alto y si la ciudad de El Alto quiere recuperar la calidad de ciudad industrial será construyendo el parque industrial y también ésa es la única manera de generar empleo digno.

7. Construcciones de campo ferial

MARCO LEGAL: Mediante la ley departamental Nº 136 de 2017, los predios del campo ferial es transferido a favor del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda para la construcción del nuevo campo ferial para la ciudad de El Alto.

IMPORTANCIA: Los productores alteños, artesanos y microempresarios de la manufactura requieren de espacios para exponer sus productos y comercializarlos, ya que actualmente se expone en las calles.

8. Construcción del Proyecto Multipropósito Peñas.

MARCO LEGAL: Art. 298. II. 5 y 6.
IMPORTANCIA: Garantizar agua las 24 horas del día en toda la ciudad de El Alto durante los próximos 20 años

9. Construcción del Parque Urbano Central

MARCO LEGAL: Proyecto de ley paralizado en la asamblea legislativa desde hace 12 años de transferencia de terrenos para la construcción del parque

IMPORTANCIA: Que la ciudad de El Alto cuente con un Parque Urbano Central (PUC) en un área de 32 hectáreas.

10. Construcción de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Tacachira

MARCO LEGAL: Art. 298. II. 5 y 6
IMPORTANCIA: Para que los distrito 7 y 14 cuenten con servicio de alcantarillado óptimo.

11. Actualización de la Ley de Promoción Económica

IMPORTANCIA: Es necesaria su actualización de la Ley 2685 de 2004 para atraer inversiones en la ciudad de El Alto, incentivo a la actividad productiva y generación de empleo.

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